Mit ihren ca. 20.000 Studenten zählt die CBS zu den größten Wirtschaftshochschulen Europas. Kern des Projekts ist eine enge Verflechtung von Stadt- und Campusleben. Der Masterplan schafft die Grundlage dafür, wie attraktive Stadträume, öffentliche Gebäude und Wegeverbindungen mit Unterrichts-, Forschungs- und Studentenmilieus verknüpft werden können.
Das lange und schmale Grundstück erstreckt sich über zwei Stationen der Kopenhagener Metro, ein durchgängiges Wegenetz bildet das Verkehrsrückgrat des Gebiets. Durch die Schaffung von vier neuen Stadträumen entlang der zentralen Promenade mit klassischen Plätzen an den Metrostationen und einem grünen Park in der Mitte des Campus – bei gleichzeitiger Verdichtung durch neue Gebäude – stärkt der Plan den Zusammenhang zwischen CBS und Frederiksberg. Parallel zu dieser ‚Rambla‘ greifen der südliche Superradweg und ein neuer nördlicher Radweg auf das Fahrradnetz der Stadt über und sorgen so für einen effizienten, sicheren Flow durch das Gebiet.
Um so viel Platz wie möglich für die Räume und das Leben der Stadt zu schaffen, wurden die neuen Gebäude mit einem so geringen Fußabdruck wie möglich entworfen und als kompakte, flexible, multifunktionelle Größen mit grünen Dachflächen gestaltet, die Inhalt und Ausdruck verändern können.
Neben einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit im Hinblick auf die Umwelt ist der Plan durch seine soziale Nachhaltigkeit gekennzeichnet: Mit erkennbaren Treffpunkten, einer Verschmelzung der Verkehrslinien und grünen Stadträumen verschmelzen Campus und Frederiksberg zum Vorteil vieler verschiedener Nutzergruppen.
