I undersökningen har man lagt vikt på att stärka stadens identitet som en Mjösa-stad, att stärka och utöka stadens blå och gröna stråk och att bevara stadens karakteristiska 1800-talsstruktur. Dessutom har man lagt vikt på att invånarna i Hamar ska kunna gå till sina dagliga sysslor och ha nära till buss och tåg.

Den befintliga kyrkoaxeln från stadens kyrka, via Stortorget och ned mot Mjösa förlängs hela vägen ned till vattnet genom att den centrala parken, Strandparken, utvidgas, medan en vattenspegel i parken accentuerar axeln. Den förlängda axeln kommer att ge staden en vacker öppning ned mot vattnet. Vattenspegeln i Strandparken blir en del av en kanal som korsar kyrkoaxeln och lägger sig längs den befintliga delen av Strandparken.

Den tidigare sammanhängande promenaden längs Mjösas strandkant kommer dessutom att återskapas. Det etableras en övre nivå, som är översvämningsskyddad, samt en nedre nivå som klarar översvämningar och har en nära kontakt med vattnet.