Genom att flytta fokus från fordonstrafik till fotgängare och cyklister längs kajerna bidrar den nya strategin för strandpromenaden och stadsrummet till att lindra många infrastrukturella problem som för närvarande upplevs, med vägar med tung trafik som separerar den centrala medeltida stadskärnan från vattenkanten. Genom att fokusera på en rad identifierade knutpunkter som knyter an till de befintliga öppningarna i stadsväven skapas ett nytt förhållande mellan staden och vattnet. Det som en gång betraktades som ett område på baksidan förvandlas till en ny och mycket attraktiv fasad.
Översvämningsskydd integrerat i landskapet
Masterlanen omfattar hela industrihamnen från Pooles tågstation till Old Town Bridge på östra och västra sidan av vattendraget, vilket motsvarar 2,4 km vattenkant. Översvämningar är ett allvarligt problem för området och ett sammanhängande översvämningsskyddssystem runt bukten och hamnkanten behövs för att skydda befintliga och framtida investeringar. Ett nytt översvämningsskydd integrerar terrängplattor och platåer och bildar en gradvis övergång från den huvudsakligen landskapsplanerade lösningen i norr till en mer urban lösning runt den inre hamnen. Förutom det integrerade översvämningsskyddet och förbättringen av en aktiv hamnmiljö med rekreationsområden syftar strategin också till att förbättra och stödja den befintliga ekologiska miljön i hamnen. Skapa ett nytt livligt bostadsområde med en aktiv kommersiell och social användning på marken som kommer att förbättra kulturlivet och stadsrummen samt bidra till att garantera aktiviteter längs kajen under hela året.