Fernbahnhof Hamburg-Altona Aussenanlagen - Wettbewerb für Außenanlagen in Hamburg gewonnen - C.F. Møller. Photo: C.F. Møller Architects
Fernbahnhof Hamburg-Altona Aussenanlagen - Wettbewerb für Außenanlagen in Hamburg gewonnen - C.F. Møller. Photo: C.F. Møller Architects
7.11.2022

Wettbewerb für Außenanlagen in Hamburg gewonnen

C.F. Møller Architects wurde für die Gestaltung der städtischen Räume rund um den neuen Bahnhof in Hamburg-Altona (ebenfalls von C.F. Møller Architects entworfen) ausgewählt.

 

Drei Teams wurden zum Wettbewerb für die Gestaltung der öffentlichen Räume rund um den neuen Fernbahnhof in Hamburg-Altona eingeladen, und C.F. Møller Architects wurde nun als Gewinner bekanntgegeben. Der Sieg folgt auf einen früheren Sieg mit dem Entwurf für den neuen Bahnhof selbst und gewährleistet eine perfekte Beziehung zwischen Gebäuden und Landschaft, für die C.F. Møller bekannt ist.

Julian Weyer, C.F. Møller Architects - Wettbewerb für Außenanlagen in Hamburg gewonnen - C.F. Møller. Photo: C.F. Møller Architects / Mew

"Wir freuen uns sehr über diesen Sieg, denn integriertes Design, bei dem wir Landschaft und Gebäude als Einheit sehen, ist ein wichtiger Teil unserer DNA. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit mit dem Bauherrenteam Procom und Haspa PeB sowie der Deutschen Bahn und der Stadt Hamburg", sagt Julian Weyer, Partner und Architekt bei C.F. Møller Architects.

Fernbahnhof Hamburg-Altona Aussenanlagen - Wettbewerb für Außenanlagen in Hamburg gewonnen - C.F. Møller. Photo: C.F. Møller Architects

Grüner und verbundener städtischer Raum
Die Außenanlagen und Vorplätze des neuen Fernbahnhofs Hamburg-Altona sind ein wichtiger Teil der städtebaulichen Entwicklung der groß angelegten Quartiersumgestaltung und bieten die Chance, ehemals durch Infrastruktur getrennte Stadt- und Grünräume wieder zu verbinden und zu stärken.


Die Stadträume knüpfen nahtlos an die inneren Passagen des Bahnhofs an und schaffen sichtbare Adressbildungen für die großen neuen Einrichtungen, die den Bahnhofskomplex bilden: Ein Hotelturm, ein Büroturm, Einzelhandelsflächen und Gastronomie. Gleichzeitig wird der Vorplatz zu einem Dreh- und Angelpunkt für die Neugestaltung der weiteren Umgebung mit Konzerthalle, Sportstadion, kreativen Arbeitsplätzen und Wohnungen.

Fernbahnhof Hamburg-Altona Aussenanlagen - Wettbewerb für Außenanlagen in Hamburg gewonnen - C.F. Møller. Photo: C.F. Møller Architects

Biodiversität und Regenwasserbewirtschaftung
Der Entwurf ist in erster Linie von den intensiven Verkehrsströmen in und um den Bahnhof geprägt, kombiniert mit Nachhaltigkeitsmerkmalen wie einer verstärkten lokalen Artenvielfalt, integrierter Regenwasserbehandlung auf und unter den Flächen und Vorrang für Radfahrer und Fußgänger. Dichte und abwechslungsreiche Baumpflanzungen, die im Wechsel der Jahreszeiten Farbtupfer setzen, strukturieren den robusten und durchgängigen „Fußboden“ und bieten Nischen für Aufenthalt, Gastronomie und lokale Gemeinschafts-Veranstaltungen wie Märkte und Konzerte. Die Topografie des Geländes wird zum Vorteil genutzt, indem vollständige Barrierefreiheit mit Sitzstufen und einer diskreten Zonierung kombiniert wird.


"Der Entwurf findet genau die richtige Antwort für das vielschichtige Umfeld am Diebsteich. Der Spagat zwischen Aufenthaltsraum und Transitraum wird bravourös gelöst: viele Bäume, viele Bänke und viel Bewegungsfreiheit für die Menschen. Eine schöne Idee ist es durch vielfältige Baumarten Lebendigkeit und Farbe ins Stadtbild zu bringen.“ sagt Franz-Josef Höing, Oberbaudirektor der Freien und Hansestadt Hamburg.

 

Projektbeschreibung
Procom Invest
Fernbahnhof Hamburg-Altona

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