«Vi er veldig fornøyde med denne seieren siden integrert design, hvor vi ser landskap og bygninger som en samlet helhet, er en så stor del av vårt DNA. Vi ser frem til å fortsette samarbeidet med kundeteamet Procom og Haspa PeB, samt Deutsche Bahn og Hamburg. sier Julian Weyer, partner og arkitekt i C.F. Møller Arkitekter.

Biologisk mangfold og overvannshåndtering
Designet er først og fremst formet av de intensive strømmene i og rundt stasjonen, i kombinasjon med bærekraftfunksjoner som et styrket lokalt biologisk mangfold, integrert overvannshåndtering på og under overflatene, og prioritering for syklister og fotgjengere. Tett og variert treplanting som gir fargeklatter som skifter med årstidene strukturerer de enkle og sammenhengende "gulvene", og inneholder lommer for sitteplasser, bespisning og lokalsamfunnsbegivenheter som markeder og konserter. Topografien på stedet er gjort til en fordel, og kombinerer full tilgjengelighet med sittetrapp og diskret sonering.

"Designet finner akkurat det riktige svaret for flerlagsmiljøet på Diebsteich. Balansegangen mellom rekreasjonsrom og transittrom er løst strålende: mange trær, mange benker og mye bevegelsesfrihet for folk. En fin idé er å bringe liv og farger inn i bybildet gjennom forskjellige treslag." sier Franz-Josef Höing, Oberbaudirektor, Hamburg.

Prosjektbeskrivelse
Procom Invest
Fernbahnhof Hamburg-Altona