Aarhus får en helt ny bydel kalt Banekvarteret hvis Aarhus kommune i november bestemmer seg for å gå videre med planene for overbygg av jernbaneanlegget ved Aarhus Banegård mellom Bruuns Bro og Frederiksbro. Med sin sentrale beliggenhet midt i Aarhus, og som trafikknutepunkt hvor mange tusen ferdes hver dag, har Banekvarteret potensial til å bli en grønn, bilfri og levende bydel for alle som bor, arbeider og ferdes i området. 

– Vi er svært glade for å kunne presentere en tydelig visjon om en helt ny, grønn og bilfri bydel som knytter byen sammen, og som vil være til glede for alle innbyggerne i Aarhus. Vi gleder oss til at vårt forslag for masterplanen blir en del av den kommende offentlige debatten om områdets utvikling, slik at det bymessige potensialet på dette sentrale stedet i hjertet av Aarhus kan kvalifiseres og forløses til glede for alle, sier Michael Kruse, partner og arkitekt hos C.F. Møller Architects.

En grønn bydel for alle
Der det tidligere bare var plass til togene på jernbaneanlegget, gir overbyggingen plass til alt – både tog, parkeringsplasser til biler og sykler, nye grøntområder, plass til nye boliger og arbeidsplasser samt stier og gater som kobler sammen Frederiksbjerg og Midtbyen igjen. Området blir en bydel for alle – innbyggere, beboere og besøkende – og gjør det enkelt å bruke og bytte mellom bærekraftige transportformer.

– Den nye bydelen blir en historisk forandring av den mest sentrale delen av Aarhus, og derfor har vi løst oppgaven med stor ydmykhet for å sikre forståelse av konteksten, men samtidig med skyhøye ambisjoner for å skape rammene for at områdets utvikling sikres de beste vilkår for en suksess av internasjonalt format, forteller Michael Kruse.

En av verdens mest bærekraftige bydeler

Den skisserte masterplanen for Banekvarter legger opp til at den nye bydelen blir en av verdens mest bærekraftige bydeler, og at den skal oppfylle både kommunale og nasjonale klimamål. Bydelen blir grønn med trær, busker, fasadeplanter, takhager og hager som åpner for et samspill mellom de som bor i bydelen og de som bare er på gjennomreise.

Midt i det nye området ligger «Banehaven» som en grønn oase i byrommet og samler unge og eldre, innbyggere og gjester til uteliv, aktiviteter og fellesskap, og gjennom bebyggelsen snor bygaten seg som en grønn forbindelse med avstikkere og forbindelser til nabokvartalene. Klimavennlige materialer og klimanøytrale bygninger er også inkludert i utkastet til masterplanen.

Bydelen skaper et bilfritt miljø med renere luft, mindre trafikkstøy fra tog og biler, og der det er trygt og sikkert å ferdes for både fotgjengere og syklister. Kvartalet gjør det mulig å skape gode rammer for barn og barnefamilier, med plass og rom til lek og aktivitet samt familieboliger, som oppfyller Aarhus kommunes ønsker om flere familieboliger i sentrum.

– Oppgavens kompleksitet og vilkår har gitt oss muligheten til å tenke på nytt og skape en ny type innovativ byutvikling, som både sikrer effektiv mobilitet og samtidig etablerer en bilfri bydel, tar hensyn til konstruktive forhold, slik at det fremover bygges i lette konstruksjoner med lavt CO2-avtrykk, som for eksempel tre, og etablerer byliv, byrom og bygninger av topp kvalitet til glede for alle innbyggere – alt i alt elementer som bidrar til å skape en av verdens mest bærekraftige bydeler, som en naturlig del av Aarhus, forteller Michael Kruse.