Kompleks oppgave
Gjennom et parallelt arkitektoppdrag skal kontoret komme med forslag til hele planområdets struktur, funksjoner og generelle utforming. Områdets fysiske forutsetninger, det faktum at 80 prosent av Sveriges jernbanetrafikk går via stasjonen samt interessene for kulturvern og kommunikasjon, er viktige inngangsverdier for oppdraget.
– Firmaene er nøye utvalgt basert på deres kunnskap når det gjelder arkitektonisk verkshøyde, funksjon, bærekraft og gjennomføringsevne. I tillegg kommer innlevelse og forståelse for det konkrete oppdraget samt teamets organisatoriske og samarbeidsmessige aspekter, sier Anna Bergström, som er ansvarlig for det parallelle oppdraget ved Jernhusen.
Det parallelle oppdraget starter formelt i midten av februar, og deretter har firmaene et intensivt arbeid foran seg. Det utføres selvstendig basert på et programgrunnlag og i dialog med vurderingsgruppen som består av representanter fra Jernhusen, Stockholms Stad og Trafikverket. De endelige forslagene skal leveres etter sommeren.
Deretter velger vurderingsgruppen det forslaget som skal være grunnlaget for videre arbeid med høringsdokumenter, og på den måten også det kontoret som skal arbeide videre med Jernhusen i den første etappen av gjennomføringen av detaljplanen.
De fire arkitektfirmaene som er valgt ut, er:
- C.F. Møller Architects, Elding Oscarson, Warm in the Winter, AJ Landskap og Atkins
- Foster + Partners, Marge Arkitekter, LAND Arkitektur, Thornton Tomasetti, Ramboll, Wenanders og TAM Group
- KCAP, Neutelings Riedijk Architects, Arcadis, Ahrbom & Partner, Landskapslaget og Iterio
- Snøhetta, 3XN, GXN og ARUP
