Logstar består av to deler, skyttellageret hvor ferdigpakkede varer automatisk fraktes til oppsamlingsstasjoner ved vareutleveringen, samt en bemannet del, som kopler seg direkte til lageret med kontorer, møterom og vareutlevering.
Den 110 meter lange og 20 meter høye lagerbygningen har et grunnplan på størrelse med en fotballbane, og fra Randers' sørlige motorvei fremstår bygningen med tre høye, lett forskjøvne blokker. Designet har lagt vekt på at det kommer fremtidige utvidelser slik at arkitekturen kun blir vakrere hvis dagens tre lagerblokker senere blir til fire, fem eller seks. Når mørket faller på,
lyser Logstar opp via gjennomskinnelige paneler mellom lagerblokkene og fremhever rytmen i fasaden på en ny måte.
Skapt for mennesker
I den bemannede delen av Logstar skal 10–15 ansatte ha sin daglige arbeidsplass. Gjennom en glassvegg kan man se rett inn i det 29 hyller høye skyttellageret. Kontorer, møtelokaler og manuelle arbeidsplasser opplyses alle av generøse mengder dagslys som gjør arbeidsmiljøet både vakrere og sikrere. Trekledde «rom i rommet» lager et felles miljø for ansatte og kunder.
– Det er godt arbeidsmiljø i bygningen. Den bemannede delen er en blanding av kontorer, møterom og produksjonslokaler. Kontrasten mellom de rå, industrielle bemannede maskinene og samlebåndene til de mer forfinede kontorene og møterommene fungerer godt.
De gjennomførte og detaljrike møteboksene i trelister, den markante grafiske fargepaletten og de myke gulvteppene passer fint sammen med det rå og industrielle og skaper et spennende og fint samspill. Brdr. Dahl har økt effektiviteten betydelig med den nye skyttellagerbygningen. Nå rekker medarbeiderne å plukke 5–10 ganger mer enn tidligere, noe komiteen fremhever som grunnlag for påskjønnelsen.
Logstar omfatter 14 000 m² og er utformet av C.F. Møller i samarbeid med Niras for Brdr. Dahl / Saint-Gobain Denmark, samt utført i totalentreprise av Amatech A/S.
Les mer om Logstar her
