Den nye gang- og sykkelbroen blir en lett og elegant konstruksjon - i respekt for den markante jernbanebroen i stål fra 1928. Kulturbroen hviler bare punktvis på jernbanebroen og er ellers festet ved hjelp av et system med trykkstenger og en svingningsdempet wirekonstruksjon. Broen bli to meter bred, og er en klaffebrokonstruksjon i likhet med den eksisterende jernbanebroen. De 370 meterne med faste fag skal fremstilles i fiberkompositt (et materiale som f.eks. også brukes til vindmøller), mens broklaffen blir bygget av stål. Broen vil bli opplyst med energivennlige LED-lys, som vil lede fotgjengere og syklende i kveldsmørket og samtidig få broen til å fremstå som et skulpturelt landemerke. Fiberkomposittmaterialet er lett, meget solid og samtidig miljøvennlig. Broelementene er laget slik at de er enkle å montere og eventuelt demontere ved vedlikehold – igjen for å skape en så bærekraftig løsning som mulig. "Vi har sett frem til denne dagen lenge, og er svært glade for at prosjektet nå blir realisert," forteller Jens Toft-Nielsen i Aalborg Byråd. "Jeg er sikker på at den nye broen vil bidra til å knytte Aalborgs byområder nord og sør for fjorden tettere sammen". C.F. Møller tegnet Kulturbroen i samarbeid med Cowi i forbindelse med en konkurranse i 2010, men prosjektet måtte utsettes da den eksisterende jernbanebroen fikk alvorlige skader etter et sammenstøt med båt i 2012. Aalborg Kommune har nå inngått avtale med Ommen & Møller A/S om bygging av den nye broen, som skal innvies sommeren 2016.

 

Les mer om Kulturbroen