Med sin beliggenhet og utforming er fergeterminalen begynnelsen på utviklingen av en helt ny bydel i Stockholm, som vil integrere by og havn på en nyskapende måte. Landemerke man kan sitte på Terminalen er en krysning mellom et fartøy på vei og arkitekturen med kraner, lagerhaller m.m. som preger området. “Hovedtanken har vært å få til et levende bymiljø i havnen ved å skape et unikt byrom som henvender seg til både reisende og stockholmere med en offentlig bypark på taket av terminalen. Dermed blir terminalen både en offentlig attraksjon og en effektiv trafikkmaskin der biltrafikk og flytende overganger mellom passasjerterminal og det gode byliv smelter sammen til et hele,” forteller designansvarlig arkitekt og partner i prosjektet, Mads Mandrup. Terminal og byrom ligger på samme nivå, slik at det er enkel atkomst for alle. Samtidig er taket på terminalbygningen formet som et variert, grønt landskap med trapper, ramper, nisjer og sittekroker som innbyr til spaserturer og opphold med utsikt til fergene, skjærgården og byen. Sammenheng og bærekraft Det var Stockholm kommune og Stockholms Hamnar som i 2010 la arkitektoppgaven med ny terminal ut på anbud. Et anbud som C.F. Møller vant i en internasjonal konkurranse. “Samarbeidet med Stockholm kommune og Stockholms Hamnar har vært utrolig bra. Deres visjoner for området er sammenfallende med vår måte å tenke på. Vi ser ikke på det enkelte bygg som noe isolert, men tenker sammenhenger med hensyn til nærmiljø og forsøker å finne bærekraftige løsninger som er i tråd med den langsiktige utviklingen av et område,” forteller partner og arkitekt Mårten Leringe ved C.F. Møllers kontor i Stockholm. Langsiktig bærekraft er dessuten ivaretatt ved at den nye terminalen har integrerte systemer for bruk av solenergi og bergvarme/-kjøling. Dermed kan Värtaterminalen bli selvforsynt med energi og sertifisert som miljøbygg i kategorien Gull. Stor vekt på lys Innvendig er fergeterminalen preget av C.F. Møllers vektlegging av dagslys og gode oppholdsrom. Det merkes særlig i den store ankomst- og avgangshallen. Her er det laget et stort, skulpturelt snitt i taket som trekker dagslyset inn på dagtid og gir drømmeutsikt til stjernene om natten. Et syn som mange passasjerer allerede har opplevd, ettersom fergedriften startet opp tidligere i år. På tirsdag åpner imidlertid terminalen både for reisende og byens borgere med tilgang til mange god timer med restaurantopplevelser, havneliv og landlige takhager. Det forventes at rundt fire millioner reisende til og fra Finland og Baltikum hvert år vil passere gjennom Värtaterminalen. Byggherre: Stockholms Hamnar Arkitekt: C.F. Møller Landskap: Nivålandskapsarkitekter Omfang: 16.000 m² samt nytt tollområde på ca. 1.100 m²

 

Les mere om Värtaterminalen
Link til bilder med høy oppløsning