Der neue Hangar ist ein wichtiger Schritt für die zukünftigen Entwicklungspläne des Flughafens Aalborg, da er den Flughafen künftig durch seine Größe für Fluggesellschaften attraktiver macht. Die neuen Werkstätten verschaffen dem Flughafen die Kapazität, größere Flugzeuge unterzubringen und zu warten, so dass sich weitere Fluggesellschaften am Flughafen etablieren können. Derzeit müssen die Gesellschaften eigene Mechaniker einfliegen oder leer zum nächsten Flughafen mit besseren Anlagen fliegen, wenn sie die notwendigen Reparaturen und gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitskontrollen durchführen müssen. Der neue Hangar ist die Lösung für den Platzmangel, unter dem der Flughafen heute leidet.
Gute Bedingungen für Flugzeuge und Mechaniker
Die Gesamtanlage mit gut 3.000 m2 verfügt über eine Wartungshalle für alle Flugzeugtypen bis zur Größe einer Boeing 737 MAX. Die Halle umfasst hervorragende Anlagen für Mechaniker und flexiblen Lagerraum, der für jede Fluggesellschaft individuell aufgeteilt werden kann und getrennte, abgeschlossene Lagermöglichkeiten für Ersatzteile bietet. Die Fassaden des Hangars sind mit schwarzen Profilplatten verkleidet, sodass sie diskret mit den anderen Hangars und Kleinbauten im Manövrierbereich des Flughafens verschmelzen. Die Fassade im Süden ist durch ein schönes Profil charakterisiert, das den Rahmen für ein 40 m langes Tor zum Einfahren der Flugzeuge bildet. Die Servicebereiche und Lagereinrichtungen sind als kleine, angeheftete Elemente an der Seite des Hangars mit seiner robusten, markanten Ausstrahlung konzipiert. Der Hangar ist so auf dem Flughafengelände angelegt, dass Raum für eine zukünftige Erweiterung mit drei ähnlichen Hangars bleibt.
